LUX 系列旋(xuán)進漩渦(wō)流量計(ji)安裝注(zhù)意事項(xiang)大總結(jié)

近(jìn)年來，智(zhì)能旋進(jìn)漩渦流(liu)量計由(yóu)于其使(shǐ)用方便(biàn)、價廉物(wu)美得特(te)點，在中(zhong)小氣站(zhàn)、中小天(tiān)🏃🏻然氣用(yòng)戶中得(de)到了廣(guǎng)泛得應(ying)用。然而(er)，由于對(duì)‼️智能旋(xuán)進漩渦(wo)😄流量計(ji)安裝及(jí)日常使(shǐ)用、維護(hu)保養🚶‍♀️得(de)不合💛理(lǐ)，造成了(le)智能旋(xuán)進漩渦(wō)流量計(ji)存在較(jiào)大得計(ji)量誤差(chà)。筆者現(xian)根據現(xiàn)場🌈使用(yong)經驗，對(dui)流量計(ji)安裝、使(shi)用等相(xiang)關問題(ti)進行探(tàn)讨。
一、智能(neng)旋進漩(xuán)渦流量(liàng)計在合(he)理安裝(zhuang)調試中(zhōng)應注意(yi)得問題(tí)
1. 注(zhu)意調壓(yā)閥得安(an)裝位置(zhì)
在(zài)自貢作(zuo)業區 210配氣(qì)站安裝(zhuang)供油建(jian)設區域(yu)民用流(liú)量計中(zhōng)發現，在(zài)同一🌈彙(huì)管💘中安(ān)裝有幾(ji)套 TDS下遊計(ji)量裝置(zhì)得情況(kuàng)下（包括(kuò)我公司(sī)供油建(jiàn)設區域(yu)民用得(dé)流量計(ji)及用戶(hu)流量計(ji)），若調壓(ya)閥安裝(zhuāng)在 TDS下遊（即(ji)先計量(liang)後調壓(ya)），當關閉(bi)我公司(sī)供油建(jiàn)民用✊ TDS流量(liang)計下遊(you)閥門時(shí)， TDS仍(réng)有流量(liang)顯示，而(er)關閉上(shàng)遊閥門(men)時，流量(liang)計沒有(you)計量。我(wo)✨們🤩同時(shi)發現，其(qi)他将調(diao)壓閥安(an)裝在流(liú)量計上(shang)遊得卻(què)無此現(xiàn)象。究其(qí)原因，可(ke)能是由(yóu)于彙管(guan)内得🔴不(bu)同用戶(hù)氣流之(zhi)間得相(xiang)互擾動(dong)，即相互(hù)存在壓(ya)力差，導(dǎo)緻相互(hu)串氣。
因此(cǐ)，爲保證(zheng)計量得(de)準确性(xing)，調壓閥(fa)安裝位(wèi)置宜安(an)裝在 TDS得上(shàng)遊（即先(xian)調壓再(zài)計量）。另(lìng)外，從理(li)論上看(kan)，标準參(can)比條件(jiàn)下得體(tǐ)積流量(liang)與工況(kuang)流量有(you)如下關(guān)系：
 
式中： qn、 qf———标準參(can)比條件(jian)、工況條(tiao)件下得(de)體積流(liu)量； qn、 pf———标(biao)準參比(bi)條件、工(gong)況條件(jiàn)下得靜(jìng)壓力； Tn、 Tf———标準參(can)比條件(jiàn)、工況條(tiáo)件下得(dé)熱力學(xué)溫度； Zn、 Zf———标準參(can)比條件(jian)、工況條(tiáo)件下得(de)壓縮因(yīn)子。
标準參(can)比條件(jiàn)下得累(lèi)計氣量(liàng) Qn爲(wèi)
 
若(ruò) TDS流(liú)量計安(an)裝在調(diào)壓閥上(shang)遊，則工(gong)況壓力(li) pf爲(wei)時間 t得函(han)數，即 pf＝ pf（ t）
将式(shi)（ 1）代(dài)入式（ 2）得
 
式（ 3）是理(li)論上累(lei)計氣量(liàng)得計算(suàn)公式，但(dàn)實際上(shang)流量計(jì)在一個(ge)💰積📐算周(zhōu)期内是(shì)把瞬時(shi)得工況(kuang)壓力 pf作爲(wèi)常數計(jì)算得，如(rú)果壓力(lì)波動過(guò)大，即過(guo)大，對于(yú)流量計(ji)得積🎯算(suan)儀在一(yī)個積算(suan)周期内(nei)，也會産(chan)生一定(ding)得誤差(chà)💯。
2. 流(liú)量計前(qián)端直管(guan)段避免(mian)出現變(biàn)徑管
在我(wǒ)公司大(dà)山鋪配(pèi)氣站，使(shi)用旋進(jin)漩渦流(liú)量計計(ji)量天然(rán)氣時發(fā)現，流量(liang)計顯示(shì)得流量(liàng)值時大(dà)時⁉️小，前(qian)🌈後🔴差㊙️别(bie)較大。關(guan)閉流量(liang)計上遊(yóu)進氣閥(fa)門後，流(liu)量計仍(reng)有流量(liang)顯示，在(zai)更換前(qián)端變徑(jìng)管爲同(tóng)一管☔徑(jing)管端後(hòu)，故障消(xiao)失。經分(fèn)析，認💯爲(wei)在 TDS流量計(jì)得 10D直管段(duàn)内出現(xiàn)變徑管(guǎn)，造成進(jin)入流量(liang)計得氣(qi)體呈🌈紊(wen)♈流狀⭐态(tài)，導💔緻産(chan)生了幹(gàn)擾得渦(wō)流，造成(chéng)流量計(ji)誤認爲(wei)有漩渦(wo)産生，進(jìn)🏃🏻而造成(chéng)多計量(liang)。
二(er)、在流量(liàng)計日常(chang)運行維(wéi)護中應(ying)該注意(yì)得問題(ti)
1. 在(zài)冬天得(dé)用氣高(gāo)峰期，有(yǒu)時流量(liàng)計可能(néng)會出現(xiàn)超出♊其(qí)計🍓量範(fàn)圍得現(xiàn)象，此時(shí)流量計(jì)節流現(xiàn)象嚴重(zhong)，前後靜(jing)壓差大(da)，由理想(xiang)氣體狀(zhuang)态方程(chéng)可知，氣(qì)體壓力(li)降低👅，溫(wen)度也相(xiang)應降低(dī)，此時易(yì)出現流(liú)量計後(hou)端👣結冰(bing)現象，造(zao)成管線(xian)堵塞。
2. 加強(qiáng)流量計(jì)得日常(cháng)檢測和(he)維護。從(cong)位于 210配氣(qi)站得作(zuo)爲貿易(yi)計量得(dé)流量計(ji) A至(zhi)位于我(wǒ)公司大(dà)山鋪配(pèi)氣站得(dé)參比流(liu)量計 B得管(guǎn)線長度(du)約爲 0.8km（型号(hao)均爲 TDS-50B），管線(xian)爲新投(tóu)入使用(yong)管線。在(zài)正常情(qíng)況下，兩(liang)台流量(liàng)計❌每天(tian)得誤差(chà)在 2.5%以内，但(dàn)在一段(duan)時間内(nei)，兩台流(liú)量計輸(shu)差達到(dao)了 7%。兩台流(liú)量計得(de)檢定參(cān)數均在(zai)有效期(qi)内，且兩(liang)台流❌量(liàng)計得管(guan)線之間(jiān)無分管(guan)及其他(ta)節流裝(zhuang)置，影響(xiǎng)壓💃🏻縮因(yīn)子得相(xiàng)對密度(du)、 N2、 CO2含量(liang)等參數(shu)也設置(zhi)相同。經(jīng)過分析(xi)後，發現(xian)流量計(jì)🌈 B壓(ya)力顯示(shi)（絕壓）僅(jin)僅比其(qí)周圍壓(yā)力表（表(biao)壓）高 50kPa，初步(bù)斷定是(shi)流量計(jì)壓力傳(chuan)感器出(chū)現問題(ti)；把流量(liàng)♉計 B拆下吹(chuī)掃後，恢(hui)複正常(chang)，由此認(ren)爲可能(néng)是由于(yu)流量計(ji) B得(de)壓力傳(chuán)感器上(shàng)被微塵(chén)或油污(wū)堵上，導(dǎo)緻壓力(li)傳感器(qì)失靈造(zào)🥰成得。
3. 定期(qi)檢查智(zhì)能旋進(jin)漩渦流(liú)量計得(de)漩渦發(fā)生器。如(ru)果漩渦(wō)發生器(qì)磨損較(jiao)大，可能(néng)導緻🌈流(liú)經流🔴量(liang)計得天(tiān)然氣無(wu)法正常(cháng)産生漩(xuán)渦脈沖(chòng)📞，進而導(dao)緻計量(liàng)結果比(bǐ)真實值(zhi)偏小。因(yīn)此，爲避(bì)免天然(ran)氣計量(liàng)中發生(shēng)此類☎️問(wèn)題，應在(zai)流量計(jì)前段加(jia)裝過濾(lǜ)器，并☔有(yǒu)規律地(dì)對過濾(lü)器進行(háng)清洗。